歐美工業品專業選型ORGAPACK CR26A
歐美工業品專業選型ORGAPACK CR26A
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STI SCC-1DN-1224ND
JVL MIS232A1M5H275,142035
maxos φ160*20mm S-12
Fife 200926-001 M277025
VEM K21R 100 L 2 H FDS/11651 U+/-10% 12122200041311
PFERD 779743 WRC0613/3 Z3PLUS SL75
MGM 90AC 230/400 50
hydac 1.11.04D12BN4
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SKF 6212
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Hormec HORMEC TECHNIC 10186-02-300
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Hawe R14.2
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Forkardt D45407000 2ORS 20 -45407-?lzuführung für OZ 120-200
NOR-CAL CT-4-1502-NWB
GARDASOFT LFC420F
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Stabilus 693359
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EMG Typ.KLW 225.012 Nr.258030
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Magnet-Schultz XBPX 030 K54 A01 DC12V ED=S1 0.96A 2495964 MS0041
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LEMO FWG.2B.307.CLA
Vaisala HMP3608M5A3N2
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heidenhain 346164-04
ORGAPACK CR26A
Hafner-Muschler HMK-A 55 P5
Weydemeyer 20x FBL 28 UL gr 200m
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bollfilter system 1341173
Contitech HTD 880-8M-30
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Mayser SG-EFS 104/4L
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YXLON Y.UScan3 Detector Board 500
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Gemue C60 8V75305AD 2 875
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finder TYPE97.02
VAF VAF INSTRUMENTS B5025
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Tedea 120-30T
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wieland R900936760
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SAUNDERS RS5025005CR0000+AKSD1E100F
Reggiana RR510.FS
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CEMB 43VM46476
NATIONAL TRC-8542
Breco 32-AT10-980 X-Achsen-Antriebsriemen
Telemecanique XCSZP591L01M12
Icotek 45454 KVT-ER 50/2
BALLUFF BNS819-B6-R12-61-12-10 BNS02C8
VIVOLO X1P2702FBBA
heidenhain LB 382C ML1040 ID315418-04
ABB 3G1F1905572414
ELECTRONICON E53.P56-502T23
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Sitema KR 025 31
GEDORE Schlüssel 20x22 Gedore Nr.2
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KSR Kuebler BNA-25/16/RF-M1700
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brinkmann UH618A59380420V
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LORENZ DR2512-10NM
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Ceme S.p.A. MTP600 HP
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JAQUET T501
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Johnson JOHNSON METALL BEARING BUSH 60/75X60 777 4M849692
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hydac LPF-BN/HC160GE10B1.2
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PFANNENBERG 030303022,BR50-L,24V/7W
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SICK C4C-EA12030A10000
Elomatic 368.00.164 + 368.92.100,S / N:20028799,TYPE F 20,INCL
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fostribotechnik Screw fitting, Verschraubung, Šroubení DN4N Nr.425000006040
INTERNORMEN TEF320.10VG16EPE1
Wilo SE MHI404-1/10/E/3-380-50-2
R+W BKL 60-30H7-32H7
Kipp K0151.4A5_ (D)
標準化,對測試機構來說有多重要?
從機械結構到電子系統,航空業正經歷著科技的飛躍,測試策略也在悄然改變——將測試集成整合到產品前段的設計驗證階段,讓產品設計與測試設計同步進行。
對于測試工程師來說,他們不僅要精通開發周期內的具體環節,更要從全考慮整個測試流程,這樣才能生產出高質量的產品。但測試小組有時又十分依賴自行研發的測試技術,甚至按照各自需求和偏好來設計測試方法,這樣對測試整體流程的把控十分不利。如果企業沒有施行維護和管理的統一標準,測試組織也無法檢查小組間測試方法是否一致,雖然工程師們很努力地保項目,但是其中的風險卻像暗流一樣不斷涌動,造成測試組織時間和資金超支的困境。
使用一套通用的標準測試方法*可以降低上述的風險。工程師可以用相同的方式分析測試數據,讓模擬采集與仿真測試如期在開發周期內進行。并且,工程師不僅可以獨立驗證組件里的數據,還可以使用同一種編程語言來進行交流,不用再擔心其他小組的成果無法分享,提高了合作效率。
其實一些定制化方法也能達到同樣的目的,但需要負擔一支門負責開發和維護的團隊,浪費量人力和資金。相反,通用的標準化系統可以重復使用,成本自然降低。
另外,在國防與航空航天企業,往往需要不同的團隊在不同地點開展項目,而項目小組工作標準如果不一致,就會破壞工作的流暢性和完整性。盡管有的企業勉強維持著穩定運行,也十分渴望通過標準化系統來改變這一現狀。
如果使用標準化系統,企業就可以在需要的時候,輕松調用不同項目和地點的人才。這樣既有利于提高員工的積極性,又能降低因員工項目中離職而導致工作無法延續的風險。
對于國防與航空航天企業來說,它們的產品供應鏈都分布廣泛,采用標準化的測試方法能夠在開發周期與其他供應商搭建一致的測試架構,不僅為客戶減少后續生產整合過程中遇到的困難,還可以實現整體的快速迭代和快速升擴展。
標準化、模塊化、定制化 NI助力測試機構應對未來挑戰
40年來,NI一直與國防和航空航天先企業及供應商合作,擁有豐富的行業經驗。通過模塊化硬件與軟件高度集成,為客戶提供從驗證到生產測試都適用的技術?;贜I平臺的測控系統被廣泛用于航電測試、微波雷達系統測試、制導系統測試、無人作戰系統、結構測試、發動機測試以及風洞實驗測試等。
使用NI標準化系統后,國防與航空航天公司能夠動態地進行自定義和維護,快速適應不斷變化的需求,還可以高效地對分布式節點間的配置進行標準化。
此外,借助基于COTS技術的平臺化方法,國防與航空航天公司既可以滿足標準化的需求,又可以減少機密數據底層技術泄露的風險基于PXI和SLSC等模塊化技術,讓測試工程師在*掌握控制權的同時,不必疲于量的定制開發。NI還擁有一個覆蓋的業聯盟伙伴網絡,可隨時為企業提供集成和定制服務,保這些測試系統滿足企業的具體要求。
未來,在助力國防與航空航天工業數字化轉型中,NI將不斷發揮平臺優勢,讓客戶真正實現整體測試,降低在不同程度上做數據交互驗證的成本和時間,更快地實現測試效率的提升從7月雙曲線一號運載火箭的“一箭雙星”成功發射,到12月商業公司銀河航天自主研制的首顆5G低軌寬帶衛星正式出廠,2019年可謂中國商業航天產業的“年”!據不*統計,衛星發射需求總量超過4.8萬顆,中國對衛星發射的需求量亦超過4300顆。但實際上,目前正常在軌運行的衛星僅有2000余顆。顯然,在“國家隊”航天探索之外,商業航天的市場潛力不可忽視,且正在進入高速建設的發展時期!
商業航天蓬勃發展,離不開整體供應鏈市場與航天系統的變革。在傳統航天系統中,50%的投資在于運營和維護,而在新航天系統中,2/3的成本在于開發、生產和測試。在加入了“測試”的新玩法之后,商業航天產業如何推進與落地?又有哪些難題和挑戰?航天測試域的導者NI(National Instruments)認為,中國商業航天市場具備特殊的優勢與挑戰,NI正以產業橋梁的角色連接研究機構與商業公司的緊密合作,實現更優化的資源調配與推動創新應用落地,其中包括降低測試成本與設備投入、優化基礎設施管理、人才培養等合作模式,多維度開放、構建生態加速商業航天發展!
提升50%測試效率,錢學森實驗室與NI聯手創新
2019年7月,“錢學森空間技術實驗室-NI空間技術研究與應用聯合實驗室”正式揭牌成立,旨在建立一個空間技術研究與應用域的國際化合作平臺,通過科研單位與企業之間在理論研究與人才培養等方面建立長期緊密的合作,實現理論成果向技術研發和應用創新的轉變!
圖1“錢學森空間技術實驗室-NI空間技術研究與應用聯合實驗室”正式揭牌成立
據悉,錢學森空間技術實驗室著力于研究未來空間系統,注前沿技術和應用科學,主要域包括空間應用與空間科學,前者涵蓋通信與網絡、空間對立觀測、空間能源需求等主題,后者則涵蓋天文科學、地球科學等相關研究,并建成了包括*進激光技術、化學實驗室、能源實驗室、通信與網絡實驗室等十多個業實驗室。
在NI年度用戶會NIDays Asia上,錢學森空間技術實驗室副主任劉乃金受邀出席,并在演講環節表示“NI在錢學森實驗室的建設過程中提供了很的助力,如2017年我們致力于研究下一代星間、星地通信網絡,基于NI成熟的硬件設備、搭建了關鍵的無線電通信網絡信道模擬器。這一無線電通信網絡信道模擬器,具有軟件定義、易定制、可拓展的特點,其采用了規模的FPGA并行計算可實現超吞吐量以及穩定延時。得益于NI公司的力支持,整個模擬器項目的研究,包括測試工作,足足提升了50%的效率!對此我們表示十分的感謝!”
圖2基于NI成熟硬件的無線電通信網絡信號模擬器
此外,錢學森空間技術實驗室基于NI USRP硬件設備,為快速原型化無線通信系統提供了設計解決方案,并使用了NI的寬帶DAQ卡和控制器來測量和分析科學實驗數據,可以更快得到實驗結果。“在未來,雙方聯合實驗室還將聚焦人工智能、機器學習、微納衛星技術、光電芯片技術等的研究、測試與開發。我相信雙方還將有更多與更好的合作!”劉乃金表示。心肝三號FLIR DM284/DM285紅外成像數字萬用表
FLIR DM284/DM285是一款便捷的診斷工具,兼具紅外熱成像功能和豐富的數字萬用表功能。FLIR DM284/DM285搭載紅外成像引導測量(IGM)技術,并且內置FLIR紅外熱像儀,能夠幫助您通過直觀的讀數,定電氣故障的準位置,以便更快速地排除故障。
DM285能以無線的方式連接至FLIR Tools應用程序或全新的FLIR InSiteTM工作流管理應用程序,從而簡化檢測流程。
心肝四號FLIR TG165/167紅外成像測溫儀
它縮小了單點紅外測溫儀與功能強的熱像儀之間的差距。 TG165搭載了FLIR有的Lepton®微型紅外傳感器,這款熱像儀可使您探測到熱量,從而準定位測量點。比如卷紙、薄膜、面料在設備上出現了跑偏現象,那影響會有多嚴重?上料邊對不齊,張力控制不均,既影響車速,增加損耗,又浪費電力,且因此造成的操作方面的無用功每天都會重演。這無形中的浪費,算一算每年要損失多少錢呢。。。?
為了解決這些問題,讓損失不在出現,上海蘭寶為您提供相應的解決方案。我們可以利用單面光幕安裝或者雙面的組合式光幕安裝來檢測料的邊緣或中心,依其邊緣或者中心為參考基準;單面光幕是指用一套測量光幕對糾偏對象的兩個邊同時進行檢測,實現對邊糾偏或對中糾偏,統一輸出一個信號;雙面是兩邊分別各用一套光幕對兩個邊同事進行檢測,同事各自輸出信號,實現糾偏。
上海蘭寶的測量光幕適用于在線檢測、尺寸測量、輪廓檢測、糾偏、外形檢測、零件計數等等。
產品介紹
● 集成化設計,操作便捷,簡單易用
● 高度自動化采用“不停車”通過式全自動檢測方式,無需人工干預
● 快速響應,快可在5ms內測量移動車輛尺寸
● 測量精度≤±20mm,可以滿足國家經貿委文件(國經貿產業[2002]768號)《關于進一步加強車輛公告管理和注冊登記有關事項的通知》的公差要求。
● 測量精度高,可有效檢測φ30mm以上不透明物體
● 掃描方式多樣,可直接掃描、交叉掃描、單邊掃描、跳躍掃描
● 兩路PNP/NPN、/NC可設置
● 測量高度從300mm到2200mm不等
● LED指示燈顯示光幕的工作狀態及故障提示
● IP67保護結構,惡劣環境下高效運作,耐強光>50000lux,在潮濕地區、雨雪天氣、寒冷季節下仍能可靠穩定運行,有效壽命周期長
● 堅固金屬外殼設計,無需防護罩保護在過去的十年間,來多的過程儀表廠家在進行口徑科里奧利質量流量計的研發,以滿足油氣和石化行業中對于流量油品,氣體,以及化工介質貿易交接測量的要求。而高精度的質量流量和密度測量,也使得此技術來多的被客戶所接受。但由于技術難點的存在,在當下市場上,仍只有不多的過程儀表廠家可以生產較規格的口徑科里奧利質量流量計。
與小口徑規格不同,市面上不同廠家對口徑質量流量計的設計方式存在較差異。在圖1中,可以看到的是在2016年之前,市面上的兩種常見的口徑設計方式。一種設計方式使用的仍是傳統的U型管設計,而另外一種則采用的是圓形(UFO型)設計。U型管設計方式采用分流器將其中的兩根測量管從過程連接處分隔開。圓形(UFO型)儀表設計采用了兩組雙管的設計,在每一側的雙管均使用分流器將其從過程連接處分隔開。由于儀表規格較,這兩種設計方式的立體尺寸和重量均幅度提升。對于客戶,撬裝廠以及工程公司來講,這將帶來在安裝和管線設計方面的巨挑戰。